工程机构使用非等速传动轴的原因主要有以下几点：

1. 功能需求：工程机构在工作过程中需要进行各种运动和转动，而非等速传动轴能够实现不同速度的转动。比如在汽车、飞机等交通工具中，前轮和后轮的转动速度是不一样的，使用非等速传动轴可以实现这种不同速度的转动需求。

2. 动力传输效率：非等速传动轴能够根据需要进行转速调整，从而提高动力传输的效率。传统的等速传动轴在转速调整时需要通过齿轮或皮带的组合来实现，而非等速传动轴可以直接通过其内部的机构实现转速的调整，减少了传动损失，提高了动力传输效率。

3. 减振和减小噪音：非等速传动轴的设计能够减少振动和噪音的产生。由于非等速传动轴的内部构造可以使转动的速度和方向变化平缓，减少了传动过程中的冲击和振动，从而减小了噪音的产生。

4. 空间布局：使用非等速传动轴可以更好地满足工程机构的空间布局需求。由于非等速传动轴的设计可以根据实际情况进行调整，可以更好地适应机构内部的空间布局要求，提高空间利用效率。

总的来说，工程机构使用非等速传动轴主要是为了满足不同速度转动的需求，提高动力传输效率，减少振动和噪音，并适应空间布局要求。这些优势使得非等速传动轴成为工程机构中不可或缺的重要组成部分。